ព័ត៌មាន - ការរចនាអំពូល LED ផ្លូវ E-LITE និងដំណោះស្រាយ

2021-2022 រដ្ឋាភិបាលនៃការដេញថ្លៃ LED Street Light

ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមិនត្រឹមតែនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងត្រូវការថវិកាមួយចំនួនធំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ/ភ្លើងផ្លូវបំបែក/ភ្លើងផ្លូវហាយវេ/ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវការ៉េ/ភ្លើងបង្គោលខ្ពស់/ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរជាដើម។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន E-LITE បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងគម្រោងដេញថ្លៃផ្លូវរដ្ឋនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ហើយបានប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ាកយីហោអន្តរជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុន (Like, GE, Philips, Schreder) ។ពីការក្លែងធ្វើផ្លូវរហូតដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល វិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផល និងការធ្វើតេស្តគំរូជាបន្តបន្ទាប់ ទីបំផុតជាមួយនឹងភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ពេញចិត្តចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងអ្នកម៉ៅការគុយវ៉ែត។នៅទីបំផុតយើងឈ្នះគម្រោង។

សេចក្តីសង្ខេបនៃគម្រោង៖ ការដេញថ្លៃអំពូល LED ផ្លូវកណ្តាលខាងកើត

ផលិតផល៖ បង្គោលភ្លើង 12M & 10M & 8M & 6M សម្រាប់បំភ្លឺផ្លូវ LED

ជំហានដំបូង:

អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវ 220W / 120W / 70W / 50W សរុប 70,000pcs

ជំហានទីពីរ៖

អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវ 220W / 120W / 70W / 50W សរុប 100,000pcs

LED: PHILIPS LUMILEDS 5050, INVENTRONICS Driver, ប្រសិទ្ធភាព 150LM/W

ការធានា: ការធានា 10 ឆ្នាំ។

វិញ្ញាបនបត្រ៖ ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 ស្ព្រាយអំបិល 3G រំញ័រ...

កត្តាសំខាន់ៗដែលត្រូវពិចារណាក្នុងការរចនាភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ

កត្តាសំខាន់ៗដែលយើងគួរយកចិត្តទុកដាក់?

សូចនាករវាយតម្លៃភ្លើងតាមដងផ្លូវរួមមានពន្លឺផ្លូវមធ្យម Lav (ពន្លឺមធ្យមផ្លូវ ពន្លឺអប្បបរមាផ្លូវ) ឯកសណ្ឋានពន្លឺ ឯកសណ្ឋានបណ្តោយ ពន្លឺចាំង សមាមាត្របរិស្ថាន SR សន្ទស្សន៍បង្ហាញពណ៌ និងការជំរុញដោយមើលឃើញ។ដូច្នេះ ទាំងនេះគឺជាចំណុចដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលធ្វើការរចនាភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ.

ពន្លឺផ្លូវជាមធ្យមក្នុង Cd/m

Road Luminance គឺជារង្វាស់នៃភាពមើលឃើញនៃផ្លូវ។វាជាកត្តាសំខាន់បំផុតដែលជះឥទ្ធិពលថាតើឧបសគ្គអាចមើលឃើញឬអត់ ហើយវាត្រូវបានផ្អែកលើគោលការណ៍បំភ្លឺផ្លូវឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលឃើញគ្រោងនៃឧបសគ្គ។ពន្លឺ (បំភ្លឺផ្លូវ) អាស្រ័យលើការចែកចាយពន្លឺនៃអំពូលភ្លើង ទិន្នផល lumen នៃអំពូលភ្លើង ការរចនាការដំឡើងភ្លើងតាមដងផ្លូវ និងលក្ខណៈសម្បត្តិឆ្លុះបញ្ចាំងនៃផ្ទៃផ្លូវ។កម្រិតពន្លឺកាន់តែខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពពន្លឺកាន់តែល្អ។យោងតាមស្តង់ដារថ្នាក់ពន្លឺ Lav ស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 0.3 ទៅ 2.0 Cd / m2 ។

ឯកសណ្ឋាន

ឯកសណ្ឋានគឺជាសន្ទស្សន៍សម្រាប់វាស់ឯកសណ្ឋាននៃការចែកចាយពន្លឺនៅលើផ្លូវ ដែលអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជារួមឯកសណ្ឋាន(U0) និងឯកសណ្ឋានបណ្តោយ (UI)។

គ្រឿងបរិក្ខារបំភ្លឺផ្លូវត្រូវតែកំណត់ភាពខុសគ្នាដែលអាចអនុញ្ញាតបានរវាងពន្លឺអប្បបរមា និងពន្លឺមធ្យមនៅលើផ្លូវ ពោលគឺភាពស្មើគ្នានៃពន្លឺទាំងមូល ដែលត្រូវបានកំណត់ជាសមាមាត្រនៃពន្លឺអប្បបរមាទៅនឹងពន្លឺមធ្យមនៅលើផ្លូវ។ឯកសណ្ឋានទូទៅល្អធានាថាគ្រប់ចំណុច និងវត្ថុទាំងអស់នៅលើផ្លូវត្រូវបានបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរមើលឃើញ។តម្លៃ Uo ដែលទទួលយកដោយឧស្សាហកម្មភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវគឺ 0.40 ។

ចាំង

ពន្លឺចាំងគឺជាអារម្មណ៍ងងឹតដែលកើតឡើងនៅពេលដែលពន្លឺនៃពន្លឺលើសពីកម្រិតនៃការសម្របខ្លួននៃភ្នែកមនុស្សទៅនឹងពន្លឺ។វាអាចបណ្តាលឱ្យមិនស្រួល និងកាត់បន្ថយការមើលឃើញផ្លូវ។វាត្រូវបានវាស់នៅក្នុងកម្រិតបន្ថែម (TI) ដែលជាភាគរយនៃការកើនឡើងពន្លឺដែលត្រូវការដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ផលប៉ះពាល់នៃពន្លឺចាំង (មានន័យថា ធ្វើឱ្យផ្លូវមើលឃើញស្មើគ្នាដោយគ្មានពន្លឺចាំង)។ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ពន្លឺចែងចាំងនៅក្នុងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី 10% ទៅ 20% ។

ការបំភ្លឺផ្លូវមធ្យម ការបំភ្លឺផ្លូវអប្បបរមា និងពន្លឺបញ្ឈរ

តម្លៃមធ្យមនៃការបំភ្លឺនៃចំណុចនីមួយៗត្រូវបានវាស់ ឬគណនានៅចំណុចដែលបានកំណត់ជាមុននៅលើផ្លូវយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធរបស់ CIE ។តំរូវការភ្លើងបំភ្លឺនៃគន្លងយានយន្តជាទូទៅគឺផ្អែកលើពន្លឺ ប៉ុន្តែតម្រូវការភ្លើងបំភ្លឺនៃចិញ្ចើមផ្លូវគឺផ្អែកលើការបំភ្លឺផ្លូវជាចម្បង។វាអាស្រ័យលើការចែកចាយពន្លឺនៃចង្កៀង, ទិន្នផល lumen នៃចង្កៀង, និងការរចនាការដំឡើងនៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ, ប៉ុន្តែវាពាក់ព័ន្ធតិចតួចជាមួយនឹងលក្ខណៈឆ្លុះបញ្ចាំងនៃផ្លូវ។ឯកសណ្ឋាននៃការបំភ្លឺ UE (Lmin/Lav) ក៏ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់លើភ្លើងបំភ្លឺចិញ្ចើមផ្លូវផងដែរ វាគឺជាសមាមាត្រនៃពន្លឺអប្បបរមាទៅនឹងពន្លឺមធ្យមនៅលើផ្លូវ។ដើម្បីផ្តល់ភាពស្មើគ្នា តម្លៃជាក់ស្តែងនៃការបំភ្លឺជាមធ្យមដែលត្រូវបានរក្សាទុកអាចមិនលើសពី 1,5 ដងនៃតម្លៃដែលបានបង្ហាញសម្រាប់ថ្នាក់។

សមាមាត្រជុំវិញ (SR)

សមាមាត្រនៃការបំភ្លឺផ្តេកជាមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ទទឹង 5 ម៉ែត្រនៅខាងក្រៅផ្លូវទៅការបំភ្លឺផ្ដេកជាមធ្យមនៅលើផ្លូវទទឹង 5 ម៉ែត្រដែលនៅជាប់គ្នា។ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមិនត្រឹមតែបំភ្លឺផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងតំបន់ដែលនៅជាប់គ្នាផងដែរ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញវត្ថុជុំវិញ និងប្រមើលមើលពីឧបសគ្គផ្លូវដែលអាចកើតមាន (ឧ. អ្នកថ្មើរជើងហៀបនឹងដើរលើផ្លូវ)។SR គឺជាភាពមើលឃើញនៃបរិវេណផ្លូវដែលទាក់ទងទៅនឹងផ្លូវធំ។យោងតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មភ្លើងបំភ្លឺ SR គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.50 ព្រោះនេះគឺល្អ និងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កន្លែងស្នាក់នៅត្រឹមត្រូវ។